Camaroforumet - Mötesplats för generationer - Allt om Camaro

Camaroforumet

Du är inte inloggad.

Meddelande


Rekondcenter Enghs motor

#1 2004-08-02 17:10:00

Eatalot
Medlem
Från: Sundsvall
Registrerad: 2004-08-02
Inlägg: 510

olja till motorn?

Hej!

Köpte nyligen en camaro -74 type LT. Har börjat med att gå igenom hela bilen å byta oljor å filter osv, men har en fundering. VIkken olja rekommenderar ni till motorn? sitter i en trimmad L65 med vassa kammar å en holley 600 btw.

och en till fråga, hur mycke olja behöver jag?

Senast redigerat av Eatalot (2004-08-02 17:17:22)


Camaro -74 under grymt långsam rullande renovering

Offline

 

#2 2004-08-03 07:08:02

Bobban
Medlem
Från: Hisingen
Registrerad: 2003-03-06
Inlägg: 188

Re: olja till motorn?

Jag skulle hälla i en mineralolja av känt märke och viskositet 20/50W.
Räkna med att det går i en gallon (3,8 l) .
Glöm det där med syntetoljor så får du inga problem.
Lycka till.

/Bobban

Senast redigerat av Bobban (2004-08-03 07:08:48)

Offline

 

#3 2004-08-03 10:22:27

Pianoman
Barpianist
Från: vettet
Registrerad: 2003-01-27
Inlägg: 5042

Re: olja till motorn?

76 mineral funkar utmärkt för mig


H.Larsson, -68 Camaro Gul (snabbaste Camaron i Mantorp *haha*)
Tack till:  Designchrome

Offline

 

#4 2004-08-03 10:44:00

Eatalot
Medlem
Från: Sundsvall
Registrerad: 2004-08-02
Inlägg: 510

Re: olja till motorn?

oki tack för hjälpen!


Camaro -74 under grymt långsam rullande renovering

Offline

 

#5 2004-08-03 11:13:02

Nilfisken
Medlem
Från: Lund
Registrerad: 2003-01-17
Inlägg: 1052

Re: olja till motorn?

Snål som jag är kör jag Biltema Mineralolja 10/40W men jag byter den ungefär tre gånger per säsong smile Det brukar gå åt ganska exakt 4 liter vid byte och sen får man ibland pytsa i lite till när filtret fyllts upp.
Mvh, Oskar


1971 Z-28 (under långsam renovering)

Offline

 

#6 2004-08-03 12:28:00

Eatalot
Medlem
Från: Sundsvall
Registrerad: 2004-08-02
Inlägg: 510

Re: olja till motorn?

är total nybörjare på jenkare, så jag tänkte ställa en till fråga. Då motorn är kall, ofta första starten på dagen, kan den stanna ett par ggr. Så får jag sitta å gasa för att hålla den vid liv. Sedan efter 1 minut ungefär är den helt stabil på tomgången. Ska jag starta den fler ggr den dagen brukar den bli stabil direkt.
Är det normalt eller är nått risigt?


Camaro -74 under grymt långsam rullande renovering

Offline

 

#7 2004-08-04 21:30:31

NIKKE
Medlem
Från: Lidköping
Registrerad: 2003-12-07
Inlägg: 215
Webbsida

Re: olja till motorn?

beror lite på vad du har för förgasare, kanske lite för snålt ställd i bränsle/luft blandnings skruven eller så är det automat choken.
tror det är ganska normalt på våra bilar med förgasare.
ett tipps är att köpa en handbok till camaron. en rolig liten kvälls lektyr...


camaro -75 light custom: SÅLD !!!
just nu: corvette C4, Z52

Offline

 

#8 2004-08-04 22:04:33

Humlan
Forumsponsor
Från: Stenungsund
Registrerad: 2003-07-12
Inlägg: 1085
Webbsida

Re: olja till motorn?

har samma problem med min 350 med holley 650,ganska normalt tror jag. lite trög oxå med tanke på kompet. alternativet är att du kopplar på en manuell choke på den och drar in en vajer i bilen. oxå min vässad med kam och högkomp kolvar.


Jag kan flyga!!!.....tror jag...fasen också!
0738-137100

Offline

 

#9 2004-08-04 23:11:33

Pianoman
Barpianist
Från: vettet
Registrerad: 2003-01-27
Inlägg: 5042

Re: olja till motorn?

Fullt normalt. Har du ingen choke är det bara att vänja sig smile


H.Larsson, -68 Camaro Gul (snabbaste Camaron i Mantorp *haha*)
Tack till:  Designchrome

Offline

 

#10 2004-08-04 23:14:28

Eatalot
Medlem
Från: Sundsvall
Registrerad: 2004-08-02
Inlägg: 510

Re: olja till motorn?

Ok, skönt att höra=) Nu kan jag sova lugnare


Camaro -74 under grymt långsam rullande renovering

Offline

 

#11 2004-08-25 21:22:28

Eatalot
Medlem
Från: Sundsvall
Registrerad: 2004-08-02
Inlägg: 510

Re: olja till motorn?

det blev iaf quaker state racing oil 20w50
ska byta imorrn, rapporterar vad motorn tyckte om det senare=)

ja det fungerar juh bra=)

Senast redigerat av Eatalot (2004-08-27 20:01:23)


Camaro -74 under grymt långsam rullande renovering

Offline

 

#12 2004-12-13 13:09:44

2QIK4U
Avstängd

Re: olja till motorn?

Vad gäller olja tror jag det mesta funkar,,har kört min recerbil på Biltema olja när det knipigt,,,och alla kvalitetsmärken är säkert lika bra,,,
På jobbet har vi Unocal 76 ...men det är bara för de har bra service och för att vi ska kunna hålla service gentemot Pianoman...*s*

Vad gäller dina kallstarter låter det mer som du inte har någon choke inkopplad....som sagt bara att vänja sig,,,,tilltalar våra djuriska manliga instinkter at få mullra lite på morgonen...
mvh

 

#13 2004-12-16 13:58:14

Tuk Tuk
Medlem
Från: Perstorp
Registrerad: 2003-02-27
Inlägg: 221
Webbsida

Re: olja till motorn?

Som Robban säger det mesta funkar, men det är en djävulsk skillnad på olja och olja. Jobbar själv där man tillverkar råvaror för syntetiska oljor. Det mängder av info på nätet om detta, och det är säkerligen ingen slump att alla F1, Nascar osv enbart använder syntetiska oljor.
Quaker fungerar säkert alldeles utmärkt för dig.


"When I gun the motor I want people to think the world is coming to an end" -Homer Simpson

Offline

 

#14 2004-12-16 14:42:32

Nova67ss
Medlem
Från: Gbg
Registrerad: 2003-11-01
Inlägg: 5831

Re: olja till motorn?

Om du använder en ren racingolja till en vardags körandes jänke eller billigaste oljan i en ren racermotor då har man nog missat i målet rejält... de vinster som finns i en ren racingolja gäller racing och inte vardagsbruk.. och tanken på att köra race med billigaste möjliga olja i en svindyr motor ......BRRRR

Syntetolja är bra om man väljer olja till bruk, tror inte det är sämmre med mineral olja heller mera valfrit..

Det jag vet är att en marin Volvo penta (cheva 350) motor vinner precis 20 Hkr vid byte av mineraloljan till motsvarande syntet.. MEN livslängden vid start cyklerna (när motorn skulle startas från kall till uppvärmd och sen tillbaks till kall och start igen) var NÄSTAN ½érad pga. att syntetoljan ran av för lätt från varm motor och lämnade lagerytor och kamnockar i metal/metal kontakt vilket förorsakade ras.

Dessa tester har 2 av mina polare gjort i pentas anläggningar i Wirginia beach... utförda i mitten på-90 talet så...... olja är svårt.


Anders Forsberg, http://www.zatzy.com/photopost/showgall … puser/8088
-67 Chevrolet chevy II Nova super sport hard top coupe.
http://community.webshots.com/album/553004485lGnUjx

Offline

 

#15 2004-12-16 19:29:16

Pianoman
Barpianist
Från: vettet
Registrerad: 2003-01-27
Inlägg: 5042

Re: olja till motorn?

Nu kommer flera tycka jag är galen men från och med nu flyter endast Biltemas olja i motorn.


H.Larsson, -68 Camaro Gul (snabbaste Camaron i Mantorp *haha*)
Tack till:  Designchrome

Offline

 

#16 2004-12-16 19:34:42

christine
Medlem
Registrerad: 2003-03-22
Inlägg: 232

Re: olja till motorn?

Det testet skulle nog stå på samtliga syntet oljeförpackningar, om det hade varit korrekt. En motor med mineralolja går inte "tyngre" än en motsvarande med syntetolja. Syneten smörjer däremot bättre vid höga tempraturer. Största fördelen med syntet är  att den inte är lika tjockflytande när det är kallt. Skulle tro att 90% av alla på detta forum har en motor med standard lagerspel osv, ja menar detta är nästan så långt man kan komma från hi tech.i dagens läge.
Summa sumarum...köp olja på tappen, häll i ...Klart.

Offline

 

#17 2004-12-16 19:49:42

WestbayCruiser
Medlem
Från: Västervik, Westbay
Registrerad: 2003-04-14
Inlägg: 741
Webbsida

Re: olja till motorn?

ja ni... jag köper castrol på 25 liters dunk... samma i camaron som i kapputten... 10-40 olja.... har funkat bra än så länge.. billigt är det också när man har kontakter... billigare än biltema till och med... =)


"i'm here to kick ass and chew bubblegum.... and i'm all out of bubblegum"

"injection is nice, but i rather be blown"

Offline

 

#18 2004-12-16 23:24:25

Pianoman
Barpianist
Från: vettet
Registrerad: 2003-01-27
Inlägg: 5042

Re: olja till motorn?

Ja då så. Faktum är att Jag har sett var Biltemas oljor görs och vad som mer görs där. Ingen större skillnad......


H.Larsson, -68 Camaro Gul (snabbaste Camaron i Mantorp *haha*)
Tack till:  Designchrome

Offline

 

#19 2004-12-16 23:28:30

WestbayCruiser
Medlem
Från: Västervik, Westbay
Registrerad: 2003-04-14
Inlägg: 741
Webbsida

Re: olja till motorn?

oki, då kanske man kan köra med biltema när det kniper då...


"i'm here to kick ass and chew bubblegum.... and i'm all out of bubblegum"

"injection is nice, but i rather be blown"

Offline

 

#20 2004-12-17 09:21:07

Nilfisken
Medlem
Från: Lund
Registrerad: 2003-01-17
Inlägg: 1052

Re: olja till motorn?

Jag är trogen oljekund hos biltema sen tre år tillbaka. Min bil läcker runt en liter per hundra mil så det skulle bli jävligt dyrt med någon annan lösning smile Kör aldrig en meter utan att ha minst en fyraliters dunk 10/40 i skuffen. Å andra sidan så blir det liksom fortlöpande oljebyte och revirmarkering på köpet...


1971 Z-28 (under långsam renovering)

Offline

 

#21 2004-12-17 12:48:35

Tuk Tuk
Medlem
Från: Perstorp
Registrerad: 2003-02-27
Inlägg: 221
Webbsida

Re: olja till motorn?

Om man vill använda olja för markera sitt revir, så rekommenderar jag Unocal 76 mineral 30-50w, har en väldigt speciell doft, påminner lite om brända jordnötter!!! Man vet inte riktigt om den luktar gott eller illa?


"When I gun the motor I want people to think the world is coming to an end" -Homer Simpson

Offline

 

#22 2004-12-17 15:54:22

Robin
Medlem
Från: Östersund
Registrerad: 2004-10-14
Inlägg: 578

Re: olja till motorn?

Jag som markerat mitt revir med gummirester.. fan, kanske ska börja spilla lite olja istället, billigare det än byta bakdäck smile


Remember when sex was safe, and dragracing dangerous?

Offline

 

#23 2004-12-17 21:30:23

Doc
Medlem
Från: GÖTEBORG
Registrerad: 2003-12-26
Inlägg: 958

Re: olja till motorn?

Syntetoljan är ju oxå tåligare mot höga temperaturer. Jag ska dra ett exempel som jag läste om i Car Craft då Lt-1:orna släpptes (-92).

Dom vassare modellerna av 3:e & 4:e gen f-body ska ha delsyntetolja eller olja av billigare kvalitet än syntet. Dessa vassare modellerna är utrustade med oljekyl sedan original. Då dom har oljekyl ställs inte lika höga krav på oljans högtemperaturs egenskaper.

Corvetten (4:e gen Lt-1) å andra sidan har inget oljekyl monterat och till den bilen så ska det vara syntetolja.

Detta är tydligen för att f-bodyn ska vara ett billigare alternativ till Vetten och därför ska det vara mer ekonomiskt att äga den. Därför ska det användas billigare olja = delsyntet eller dylikt.

Låter rimligt i mina öron.

Sen kan jag säga att jag har åkt med QS 10-40 i min 350 TPI i alla år och den gick klockrent. Jag har oxå under ett par års tid kört med Mobil 1 5-50 i min Lt-1:a utan något strul alls. I racemotorerna så har jag provat lite allt möjligt och har väl inte märkt nån skillnad än. Det som känns som det vettigaste i en halvsliten motor är enligt mitt tycke delsyntet. Är man osäker på vad det varit i innan kan det kanske vara bra att hålla sig till det då en helsyntet har kraftigt rengörande effekter och OM det är massa oxiderad olja (knäck) i motorn (typ i lyftardalen eller i ventilkåporna) så kan det lossna och täppa till kanaler lite här och var. Inte bra alltså.

Det är mkt med det där med oljor helt klart. Synteten var ju skit förr men jag tror inte det är nått fel med helsyntet idag. Det viktigaste är ju ändå att hålla sig inom viskositetsområdet.

Eller?

Tobbe


Porsche 928 S3 -86
V8, 5 liter & 32v. 4 vxl aut.
X-pipe & RMB

Offline

 

#24 2004-12-18 17:31:10

Nova67ss
Medlem
Från: Gbg
Registrerad: 2003-11-01
Inlägg: 5831

Re: olja till motorn?

Oavsett så inkörningen gör jag i mineral olja sen åker det nog i syntet..


Anders Forsberg, http://www.zatzy.com/photopost/showgall … puser/8088
-67 Chevrolet chevy II Nova super sport hard top coupe.
http://community.webshots.com/album/553004485lGnUjx

Offline

 

#25 2005-01-11 18:23:09

Thomas Frisk
Ny medlem
Från: Älandsbro
Registrerad: 2003-12-26
Inlägg: 8

Re: olja till motorn?

Skojigt att läsa om alla olje inlägg.
Själv gick jag över till MOBIL när de kom med SHC-oljan i början av 70-talet ( De var främst vad gäller syntetoljor på den tiden).
Hade innan dess mycket problem med skumning vi höga varv, men detta problem försvann helt. Vid skummning trycks olja in från alla håll till förbränningsrummet och förorsakar blårök enkelt uttryckt, särskilt vid gassläpp och sedan pådrag igen.
Jag kör mina classic-bilar på del-syntet delsyntet ( Sunoco el.Qaker state eller Mobil )
Min T/A och mina tubodieslar är det Mobil 1 som gäller.
Och i mitt arbete är min erfarenhet att Mobil är världsledande inom så väl Kylmaskineri som Turbodieslar på flera tusen HK.
Välj själv, men detta har jag fastnat för efter 40 år som ingenjör inom gebitet.
// Thomas


Nothing is what it looks like.

Offline

 

Sidfot

Powered by PunBB
© Copyright 2002–2005 Rickard Andersson